Mesin pembakaran ada bagian penting yang disebut timing belt ada juga beberapa yang menggunakan rantai timing. Ini berpungsi untuk memastikan bahwa camshaft dan crankshaft berputar secara bersamaan.
Dengan begitu, katup mesin akan membuka dan menutup ketika seharusnya. Fungsi katup dimaksudkan untuk selaras dengan stroke intake dan stroke buang silinder mesin.
Dua bagian utama dari timing belt adalah karet yang tahan lama dan tali yang diperkuat nilon. Sabuk terus bersentuhan dengan berbagai roda gigi dan katrol.
Setelah beberapa saat, ikat pinggang menjadi terlalu longgar karena keausan merenggangkannya. Karena alasan ini, tensioner sabuk timing digunakan untuk memastikan sabuk tetap kencang.
Jika tensioner sabuk timing mengalami kerusakan, karena itu tidak akan dapat berfungsi dengan baik lagi. Ini akan membuat semua jenis masalah untuk mesin termasuk kinerja.
5 Gejala Timing Belt Tensioner rusak
Berikut adalah lima tanda paling umum bahwa penekan sabuk timing telah gagal dan perlu diganti. Jika Anda melihat kombinasi dari semua ini, maka kemungkinan saatnya untuk mengganti tensioner.
1 – Periksa Lampu Engine
Jika timing belt longgar karena tensioner yang aus, maka timing katup akan mati. Ini berarti masalah pada mesin, yang kemudian akan menghasilkan lampu periksa mesin menyala di dashboard.
Karena lampu engine pemeriksaan saja dapat berarti sejuta hal, Anda dapat menggunakan pemindaian untuk kode masalah apa pun melalui pemindai mobil untuk mengkonfirmasi masalah tersebut.
2 – Suara Mengetuk
Ketika timing belt longgar, ia akan mulai mengetuk dan mengenai penutup waktu dan bagian-bagian lain di dalamnya. Jika itu tidak persis seperti ketukan, maka itu mungkin lebih merupakan suara tamparan.
3 – Mesin Gagal Berbalik
Camshaft dan crankshaft tidak dapat disinkronkan ketika Anda memiliki timing belt longgar yang disebabkan oleh tensioner yang aus. Karena itu, Anda tidak akan dapat menyalakan campuran bahan bakar dan udara di dalam kamar konprensi.
4 – Suara Gerinda
Jika timing belt tidak memiliki pegangan yang kuat pada katrol, maka katrol itu sendiri akan membuat suara gerinda atau berderak. Ini pasti akan terjadi jika bantalan katrol rusak.
5 – Engine Misfires
Jika katup silinder terbuka atau tertutup terlalu dini, maka itu akan menyebabkan mesin macet. Ini akan terjadi jika timing belt tidak dapat memutar camshaft dan crankshaft secara bersamaan.
