Dua Motor Konsep Husqvarna 401
Beredarnya motor sport berkonsep klasik, bertemakan road bike dengan performa mesin besar dan berkarater, pasti langka terlihat di jalan Indonesia, hanya kalangan-kalangan tertetu saja yang mampu memilikinya, selain belum banyak beredar di Indonesia, motor dengan termasuk motor dengan harga yang sangat fantastis. kali ini merupakan kabar gembira bagi para pecinta sepeda motor sport, pabrikan Husqvarna asal Swedia itu dikabarkan tengah memertimbangkan untuk memproduksi secara masal sepeda motor konsep mereka, Husqvarna 401. Namun rencana pengembangan 401 menimbulkan pertanyaan, karena sekitar setahun yang lalu, KTM membeli saham Husqvarna.
Bisa di bayangkan, hasil ramuan teknologi dua pabrikan motor besar ini, kedua pabrikan motor raksasa Eropa ini akan melakukan Kerja sama, hal ini dibuktikan pada ajang EICMA di Milan November tahun lalu. Kedua merek ternama itu memerkenalkan sepeda motor konsep Husqvarna 401 Vitpilen dan Smartpilen, Kedua sepeda motor itu desainnya digarap oleh rumah desain asal Austria, Kiska. Model dari kedua motor tersebut mencomot dari Husqvarna Silverpilen 1955, yang desainnya cukup rumit dan ditambah dengan tema desain modern dari Husky, yang membuat tampilannya menjadi lebih ekonomis.
Masalah tampilan kedua motor motor ini pastilah unik dan menarik untuk dilihat, apalagi kalau di miliki, untuk model motor Vitpilen (panah putih), merupakan sepeda motor berjenis road bike yang memerlihatkan garis-garis jelas dan terbuka, sementara untuk saudaranya model Svartpilen (panah hitam), merupakan sepeda motor khusus untuk pengendaraan off-road, tapi memiliki fleksibilitas untuk bisa dibuat secara custom. Meski begitu, Svatpilen memiliki perbedaan dengan Vitpilen pada cangkang yang melindungi lampu depan, dan memiliki rak serba guna di bagian tangki serta belakang jok.
Dari prihal desain dan tampilan sudah di bahas, sekarang dari segi dapur pacu dan performa mesin, motor ini keduanya baik model Vitpilen dan Svartpilen, gak tanggung-tanggung motor ini dibekali dengan mesin bertenaga 43 dk, berkapasitas 400 cc, berpendingin cairan dalam radiator dan memakai bingkai teralis. Kedua motor konsep tersebut juga saling berbagi rangka yang sama dan disematkan roda berukuran 17 inci, serta memiliki bobot sekitar 297 pound atau berkisar 134.7 kg.
Konsep motor ini sudah jadi, tinggal menunggu waktu saja, jika anda berminat dan mengidamkan motor dengan konsep motor road bike ini, perusahaan Husky pun berencana untuk melepas kedua sepeda motor konsep tersebut sebagai model 2017. Tak hanya itu saja, lampu hijau untuk memproduksi secara masal juga menjadi pertimbangan karena motor konsep 401 pada dasarnya berbasis dari rangka KTM 390, sehingga mampu memerkecil biaya pengembangan.
