Sistem Pengantar Bahan Bakar Karburator

Halo lagi fellows, dalam postingan kali ini saya akan mencoba untuk memberikan gambaran tentang teknik yang paling banyak digunakan untuk sistem manajemen bahan bakar di mesin pembakaran internal. Yang mengatakan, Anda harus memiliki pengetahuan yang sangat dasar dari jenis mesin untuk memahami posting blog ini. Anda dapat membaca pengantar singkat saya di sini. Meskipun, posting saya fokus terutama pada mesin bensin.

– Karburator
Ini adalah jenis mesin sistem pemasukan  pembakaran menggunakan Karburator untuk mendapatkan campuran udara / bahan bakar ke dalam ruang pembakaran. Meskipun sangat jarang digunakan dalam kendaraan modern pada masa sekarang ini, jenis mesin  yang paling umum digunakan  sampai awal tahun 1990-an di kedua kendaran  mobil dan sepeda motor. Desain sangat mudah seperti yang Anda lihat pada gambar.

Sekarang, melihat dari kanan ke kiri pada gambar di atas kita memiliki dua jalur berikut untuk masing-masing elemen campuran ini …
BBM berjalan seperti ini:
– Bahan bakar pompa dalam tangki bensin pompa bensin ketika starter dimulai
– Garis bahan bakar mendorong bahan bakar ke filter bahan bakar
– Akhirnya, gas memasuki mangkuk float karbohidrat
Di sisi lain, udara memiliki jalur yang lebih sederhana, yaitu:
– Jika karbohidrat memiliki filter udara / bersih, melewati itu
– Air memasuki asupan udara karbohidrat yang
Sebelum pindah, di sini adalah kit karbohidrat nyata untuk mesin V–Twin yang dirancang oleh S & S yang diharapkan akan membantu Anda menerapkan informasi diagram di atas untuk kasus yang lebih realistis.