Motocross Honda crf 150

Motocross Crf 150 keluaran pabrik bergambar sayap burung ini merupakan motor berkelas Motocross Internasional, dari mesing dan kaki-kaki termasuk golongan jenis racing produk, maka bagi anda yang gemar menguji adrenalin motocross Honda CRF 150 sangat cocok anda miliki. dengan mengandalkan mesin motor sport 150 cc satu silinder pendek dan diameter besar membuat CRF 150 agresif di putaran bawah dan putaran atas disesuaikan gir box (tranmisi), memang sekarang ini bayak varian motor sport Honda 150cc di Indonesia yang mengadopsi teknologi motocrooss ini, Dari mulai mesin SOHC berpendingin hawa seperti yang ditempel di Verza, Lantas mesin 150 CC DOHC Berpendingin Cairan yang dibenamkan di CB150R serta CBR 150R hingga salah satu mesin bengis juga yaitu Mesin 150 cc 1 silinder segaris berpendingin cairan dengan spesifikasi Unicam seperti yang ditempel pada motor trail semi SE Honda CRF 150R.

Bicara masalah mesin, dengan Volume silider yang besar maka Honda Crf 150 harus mengatur pembuangan ruang bakar yang lebih besar, dengan ini mengadalkan teknologi satu klep masuk dan dua klep buang yang disebut teknologi Unicam, mengunakan satu noken as, teknologi Unicam sendiri memanglah telah banyak dibicarakan dikalangan mekanik dunia, Mesin Unicam ini memanglah di buat oleh beberapa insinyur Honda dengan peruntukan mesin Motor motor dual purpose yang memerlukan mesin performa tinggi dengan dimensi yang kompak hingga akselerasi pun mudah tercapai, cocok buat trek patah-patah(pendek) Konfigurasi ini diklaim memanglah mempunyai keunggulan di mana performanya serupa konfigurasi DOHC tetapi dengan keunggulan dimensi yang lebih prima, Bahkan juga BigBike seperti Honda VFR 1200 yang mempunyai konvigurasi mesin 4 silinder V 76°, pada masing masing silindernya juga mengambil jenis mesin Unicam.

Comments are closed.